Alta de operador de drones (UAS) en la AESA: guía paso a paso

Registrarse como operador de UAS es el primer trámite obligatorio para casi cualquiera que vuele un dron con cámara o de cierto peso en España. Te explicamos quién debe hacerlo, cómo y qué obtienes.

¿Qué es el registro de operador de UAS?

El operador es la persona física o jurídica responsable de uno o varios drones. Registrarse como operador en la AESA es obligatorio y se hace una sola vez: a cambio obtienes un número de operador que identifica quién responde por la aeronave.

No lo confundas con el certificado de piloto. El operador es quien responde por el dron (puede ser una empresa); el piloto es quien lo vuela y necesita su certificado (A1/A3, A2…). Una empresa puede ser operador y tener varios pilotos.

¿Quién está obligado a registrarse?

Debes registrarte como operador si tu dron:

Pesa 250 g o más, o
Lleva una cámara u otro sensor capaz de captar datos personales (salvo que sea un juguete).

En la práctica, casi cualquier dron de consumo con cámara obliga a registrarse, aunque pese poco.

Qué necesitas para el alta

Un medio de identificación digital: Cl@ve, certificado digital o DNI electrónico.
Tus datos (o los de la empresa, si el operador es una sociedad).
Un seguro de responsabilidad civil si el uso es profesional.

Paso a paso

Accede a la sede electrónica de la AESA e identifícate.
Completa el formulario de registro de operador UAS.
Obtén tu número de operador.
Pégalo de forma visible en el dron y cárgalo en el sistema de identificación remota si aplica.

Después del alta: ¿y ahora qué?

El registro es solo la base. Para volar legalmente necesitas además el certificado de piloto adecuado y, según dónde vueles, los permisos de zona. Si tu operación entra en la categoría específica, el papeleo se complica (declaraciones, manual de operaciones…), y ahí es donde una asesoría te ahorra tiempo y errores.

En resumen

Darse de alta como operador es rápido y obligatorio para la mayoría de drones. Hazlo antes de volar, pon tu número en el dron y combina el registro con el certificado de piloto y los permisos necesarios.